Consument
 

SERVICE SERVICE
SANITAIR KLUSSEN SANITAIR KLUSSEN
ELEKTRA KLUSSEN ELEKTRA KLUSSEN
CV KLUSSEN CV KLUSSEN

CV-INSTALLATIES 

Vraag

 

AANSLUITEN  
TEMPERATUURBEHEERSING  
INSTALLATIE ALGEMEEN  

MEER INFORMATIE

  

De ophangbeugels van mijn oude paneelradiator passen niet meer.

Intussen zijn de maten gewijzigd. De maatvoering is bovendien merkafhankelijk. Gebruik de beugels die bij de radiator geleverd worden. terug
 

 

De oude radiatorkraan past niet op de nieuwe radiator.
 
Tegenwoordig hebben alle radiatoren een 1/2"-aansluiting. Er zijn radiatorkranen met een aansluitmaat van 3/8", deze kunnen vervangen worden door een radiatorkraan 1/2". De oude radiatorkraan kan gebruikt worden met een verloopring 3/8" binnendraad x 1/'2" buitendraad. terug
 

  

Kan de radiator ook op de retouraansluiting afgesloten worden?
 
Ja. Het is mogelijk om een afsluitbare koppeling recht of haaks (voetventiel) op de retouraansluiting van de radiator aan te sluiten. Hierdoor is het mogelijk de radiator weg te nemen zonder de gehele installatie af te moeten tappen. terug
 

  

Ik heb stadsverwarming. Kan ik een radiator vervangen?
 
De leverancier van de stadsverwarming kan u vertellen of het mogelijk is dat er een andere radiator geplaatst kan of mag worden. Het is in ieder geval nodig dat de radiator geheel kan worden afgesloten (aanvoer en retourzijde). terug
 

 

De temperatuur stijgt regelmatig boven de ingestelde temperatuur op de kamerthermostaat.
 
De temperatuur van het water in de installatie is te hoog. De ketelthermostaat lager afstellen. Hierdoor worden de radiatoren minder warm, schommelt de temperatuur veel minder en wordt het comfort in de ruimte verhoogd. terug
 

   Kan ik een radiatorkraan vervangen door een thermostaatkraan?
 

Ja, vraag u eerst af of dit zinvol is. Als een radiator individueel moet worden bijgeschakeld als de temperatuur onder de ingestelde waarde daalt. Dit werkt alleen als de CV-installatie aan staat en er dus heet water beschikbaar is. Er zijn verschillende maten thermostatische radiatorkranen verkrijgbaar, de meest courante uitvoering 1/2" maar ook 3/8" is te verkrijgen. De bouwmaat van de normale radiatorkranen is niet altijd gelijk aan de maat van de thermostaatkranen. Het is dan nodig de leiding aan te passen naar een andere bouwmaat. De knop dient horizontaal gemonteerd te worden, eventueel kan een haaks verkeerde uitvoering een oplossing bieden. terug
 
 

Kan een thermostaatknop vervangen worden zonder aftappen?
 
Ja, maar niet elk merk past zondermeer op de bestaande kraan. Kies hetzelfde merk of tap af en vervang de hele kraan. terug
 

   Heeft het zin om bij een kamerthermostaat ook nog thermostaatkranen te gebruiken?
 
Ja, de radiatoren worden dan individueel regelbaar. De kamerthermostaat moet dan hoger gezet worden dan de gewenste temperatuur (bijv. 25°C) anders blijft deze de CV centraal afregelen in plaats van de thermostatische kranen. Het blijft wel mogelijk om een klokthermostaat voor de nachtverlaging te gebruiken.  terug
 
   Mijn lange paneelradiator wordt niet geheel warm.
 
Sluit paneelradiatoren boven de 1.50 meter diagonaal aan. Dat wil zeggen dat bijvoorbeeld de aanvoerleiding met kraan links boven en de retourleiding rechts onder aangesloten wordt. Als de radiator aan 1 zijde wordt aangesloten (boven aanvoer, onder retour) kan de radiator gedeeltelijk koud blijven. Iedere paneelradiator ook kleiner dan 1.50 meter kan en mag diagonaal aangesloten worden. terug
 
   De radiator wordt eerst zeer heet en koelt daarna vrijwel geheel af.
 

Het water van de CV-installatie is te warm. Ketelthermostaat aanpassen. De ketelthermostaat bevindt zich in de CV-ketel en beveiligt de temperatuur van het CV-water. Het is van belang om de ketelthermostaat op de juiste temperatuur af te stellen. Dit voorkomt het zogenaamde doorgloeien van de radiatoren. terug
 
   De radiator geeft niet de berekende warmte af.
 

Er is onvoldoende ruimte voor een goede luchtdoorstroming. De te verwarmen lucht moet kunnen circuleren, dat wil zeggen onder de radiator door naar boven. Als deze circulatie niet mogelijk is neemt de capaciteit van de radiator aanzienlijk af. terug
 
   De radiator geeft onvoldoende warmte af en er is geen ruimte om een grotere te plaatsen.
 

Kies een radiator met gelijke lengte en breedte die uit meerdere panelen bestaat of een paneel met convector. terug
 
   De radiatoren worden niet warm genoeg.
 

Stel indien mogelijk de ketelthermostaat hoger in. terug
 
   De radiator blijft gedeeltelijk koud.
 

Eerst ontluchten. Lucht in de radiator kan de waterdoorstroming in een radiator beinvloeden. Goed ontluchten is van groot belang. Altijd ontluchten met uitgeschakelde pomp. Indien dat niet helpt aansluiting wijzigen naar een diagonale aansluiting. terug
 
   Een radiator met een thermostaatkraan kan niet warm genoeg ingesteld worden.
 
De kamerthermostaat heeft de ketel al uitgeschakeld waardoor de watertemperatuur te laag blijft. Of de radiator is te klein voor de te verwarmen ruimte. Is de thermostaatkraan misschien verticaal geplaatst? De kraan zal dan niet goed werken omdat de opstijgende warmte van de aanvoerbuis de thermostaat in de knop zal beinvloeden en zo de toevoer van heet water vroegtijdig zal afsluiten. terug
 
   Kan ik een paneelradiator vervangen door een designradiator met vergelijkbare afmetingen?
 

De warmteafgifte zal te laag zijn als hoofdverwarming. U dient een radiator te kiezen met een vergelijkbaar vermogen (kW) als de oude radiator, de afmetingen zullen dan veel groter zijn. Of u kiest ervoor aanvullende verwarming in de ruimte te plaatsen. terug
 
   Kan ik een designradiator aan de bovenzijde aansluiten?
 

Ja, maar plaats een dompelbuis aan de afvoerzijde om er voor te zorgen dat het warme water zich door de hele radiator verdeelt. terug
 
   Kan ik een designradiator elektrisch verwarmen?
 
Ja, er zijn een paar modellen waar een elektrisch verwarmingselement in gemonteerd kan worden. Deze kan los of in combinatie met de CV-installatie gebruikt worden. terug
 
   Mag ik een vloerverwarmingsbuis op mijn bestaande CV aansluiten?
 
Niet rechtstreeks. De temperatuur van het CV-water is veel te hoog (maximaal 40°C in de vloer). Altijd een vloerverwarmingsverdeler toepassen. terug
 
   Is een moderne HR-ketel wel geschikt voor mijn oude installatie?
 

Ja, sinds 2002 is de warmteafgifte van radiatoren naar beneden bijgesteld omdat er steeds meer HR-ketels worden gebruikt. HR-ketels geven minder warm water af aan de radiatoren, waardoor de radiatoren groter moeten worden gekozen. Voorheen was de aanvoertemperatuur 90°C en de retourtemperatuur 70°C. Tegenwoordig is de aanvoertemperatuur 75°C en de retourtemperatuur 65°C. Dit valt onder de nieuwe norm EN442 bij een kamertemperatuur van 20°C. Bij een oude installatie kan dus met de oude warmteafgifte gerekend worden. terug
 
   Waarom moet ik de CV af en toe bijvullen, terwijl ik geen lekkage kan ontdekken?
 
Waarschijnlijk lichte lekkage via de kraanspindels. Dit is niet zichtbaar, omdat het water direct verdampt. Nastellen en/of de spindels vetten en vervangen. terug
 
   Waarom moet ik de CV geregeld bijvullen, terwijl ik geen lekkage kan ontdekken?
 

Waarschijnlijk is het expansievat inwendig lek waardoor het niet meer functioneert. terug
 
   Hoe kies ik het juiste expansievat?
 
Dat is de druk waaronder het stikstof zich in het vat bevindt. De juiste druk is afhankelijk van uw CV-installatie (bijvoorbeeld het aantal verdiepingen). Kies bij vervanging een vergelijkbaar vat als het oude. Bij een nieuwe installatie adviseren wij een vakman in te schakelen.  terug
 
  Hoe weet ik of mijn expansievat inwendig lek is?
 

Water uit het overstortventiel en meer dan 1 Atm drukverschil bij het opwarmen van de CV-installatie. Als u met een voorwerp tegen het vat tikt moet de toon boven en onder verschillend zijn (bij een goed vat is één deel met water en één deel met stikstof gevuld). terug
 
   Wat moet de manometer/thermometer op de CV-ketel aangeven?
 

Op de manometer is de druk in de CV-installatie af te lezen (max. 3 Atm). De wijzer moet op het groene vlak staan. De thermometer geeft de temperatuur van het CV-water aan. Dat is dus een andere waarde dan de door u ingestelde waarde op het kamerthermostaat. terug
 
   Waarom lekt er water uit het overstortventiel?
 

Het overstortventiel laat water uit de installatie als de druk te hoog oploopt en de installatie zou kunnen beschadigen. Als het overstortventiel in werking treedt is meestal het expansievet defect en moet de CV-installatie na afkoelen weer worden bijgevuld. terug
 
  Kan de radiator in een andere kleur geschilderd worden?
 

Ja, met speciale radiatorlak. Het is verstandig om bij het schilderen van een radiator deze uit te zetten tot de verf goed droog is. Daarna bij het verwarmen goed te ventileren. terug
 
  Kan de gehele CV installatie worden gevuld bij de radiator?
 

Ja, indien er een vul- en aftapkraan gemonteerd is. Alle moderne radiatoren zijn voorzien van 1/2" aansluitingen, hierdoor is het mogelijk aan de onderzijde een vul- en aftapkraan te plaatsen om de radiator te vullen en af te tappen. terug
 
 



De radiator geeft uitzettingsgeluiden bij het warm worden en afkoelen.
 

De watertemperatuur is te heet of er is niet voldoende geluidsisolatie toegepast. Leidingen van een CV-installatie moeten bij doorvoeren door een muur of vloer voorzien worden van mantelbuis of isolatie. Hiermee worden uitzettingsgeluiden voorkomen. Ook is het van belang om de nylon inlegstukjes van de radiatorbevestiging te gebruiken bij de montage. terug
 
  Bromgeluiden hoorbaar bij de radiator.

Wordt veroorzaakt door de pomp in de CV-ketel. Het toerental van de pomp bijregelen of betere isolatie toepassen. De pomp in de CV-installatie kan op een te hoog toerental afgesteld staan, het is vaak mogelijk om het toerental op de pomp te verlagen. Het kan helpen om op bepaalde aansluitpunten CV-klemfittingen met nylon ringen te gebruiken. terug
 
  Luchtgeluiden hoorbaar bij de radiator.
 

Het systeem ontluchten. Ontluchten gebeurt via de bovenzijde van de radiator of op een leiding die na de radiator naar boven loopt. (Bijvoorbeeld via een knie met ontluchting). terug
 
  Roest bij de aansluitingen van de radiator.

Lekkage langs de fitting of condens in vochtige ruimten. terug